Energiansäästö- ja matalan NOX CFB -kattilan suunnittelu

Low-NOX CFB -kattilaon viimeisimmän sukupolven hiilen CFB -kattila.

1. Lyhyt kuvaus Low-NOX CFB -kattilarakenteesta

CFB-höyrykattilassa on kapasiteetti 20-260T/h ja höyrypaine 1,25-13,7MPa. CFB: n kuumavesikattilassa on kapasiteetti 14-168MW ja poistopaine 0,7-1,6MPa.

Tämä kohta esittelee tärkeimmät suunnitteluominaisuudet ottamalla esimerkki 90T/h Low-NOX CFB -kattilasta.

1.1 tärkeimmät tekniset parametrit

Arvostettu kapasiteetti: 90T/H

Saumanpaine: 3,82MPA

Höyryn lämpötila: 450 ℃

Kylmän ilman lämpötila: 20 ℃

Ensisijainen ilman lämpötila: 150 ℃

Toissijainen ilman lämpötila: 150 ℃

Savukaasun lämpötila: 135 ℃

Suunnitteluhiili: Lean -hiili

Suunnittelu Lämpötehokkuus: 91,58%

Uunin desulfurisaatiotehokkuus (CA/S -suhde = 1: 8): ≥95%

Ensisijaisen toissijaisen ilmeen suhde: 6: 4

Tuhka -suhde kuonaan: 6: 4

Polttoaineen kulutus: 16.41T/H

1.2 Low-NOX CFB -kattilakenne

Se omaksuu CFB: n palamismoodin ja toteuttaa materiaalien kiertävän palamisen syklonin erottimen ja materiaalin paluujärjestelmän kautta. Matala lämpötila ja matala typen palaminen saavuttaa korkea hyötysuhde, energiansäästö ja erittäin alhainen päästö. CFB-kattila omaksuu yhden rummun, luonnollisen verenkierron, keskitetyn laskimen, tasapainoisen ilmanvaihdon ja korkean tehokkuuden adiabaattisen syklonierottimen. Korkean lämpötilan superhiteri, matalan lämpötilan superhiteri, korkean lämpötilan taloustoimittaja, matalan lämpötilan talouslaitos ja ilma-akselissa.

Ennen rumpua saapumista kattilan rehuvettä esilämmitetään kaksivaiheisella matalan lämpötilan taloustieteen ja yhden vaiheen korkean lämpötilan talouskaupan.

Energiansäästö- ja matalan NOX CFB -kattilan suunnittelu

14. Low-NOX CFB -kattilan suunnitteluominaisuudet ja avaintekniikka

2.1 Optimoitu uunin palaminen saavuttaa matalan päästöjen

Se omaksuu suuren uunin tilavuuden, alhaisen uunin lämpötilan (850 ℃) ja alhaisen savukaasun virtausnopeuden (≤5m/s). Uunin materiaalien viipymisaika on ≥6s, mikä parantaa palamisnopeutta.

2.1 Tehokas erotus- ja palautusjärjestelmä

Hyväksy offset-keskussylinterin korkean tehokkuuden syklonierotin erotustehokkuuden parantamiseksi.

2.3 Toissijaisen ilmajärjestelmän optimoitu suunnittelu

Määritä primaarisen sekundaarisen ilman kohtuullinen suhde, omaksua alhaisen kestävyyden suunnittelu ja paranna sekundaarisen ilman ruiskutusenergiaa.

2.4 sopiva materiaalin fluidisointi ilmanjakelujärjestelmä

Ilmanjakelujärjestelmä omaksuu vesijäähdyttimen ilmanjakelulevyn ja yhtä suuret painevesijäähdyttimen ilmakammion tasaisen ilmanjakauman varmistamiseksi. Pisarankestävä kellotyyppinen korkki varmistaa tasaisen juoksevan palamisen, vähentää vastustuskykyä ja toteuttaa matalan sängyn paineen toiminnan.

2.5 Suljetut syöttö- ja automaattiset kuonanpoistojärjestelmä

Ilmatyynyn tyyppinen hiililevitin pudottaa hiilihiukkasen tasaisesti sängyn pinnalle parantaen fluidisaation laatua.

2,6 Varautunut SNCR -järjestelmä

Denitratio hyväksyy SNCR+SCR -teknologian, ja riippumaton lentotuhkan erottelu ja poisto savukanava ovat SCR: n edessä. SNCR -sijainti on varattu erottajan sisääntulolehan kanavalla alhaisen NAx -päästöjen kysynnän tyydyttämiseksi.


Viestin aika: toukokuu-27-2021