260TPH CFB கொதிகலன் பரந்த சுமை வரம்பு மற்றும் வலுவான எரிபொருள் தகவமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உலை வெப்பநிலை 850-900 ℃, இது முதன்மை காற்று மற்றும் இரண்டாம் நிலை காற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது NOX இன் உமிழ்வை வெகுவாகக் குறைக்கும். ஒரு வெப்ப நிறுவனம் மூன்று 260TPH CFB கொதிகலன்கள் மற்றும் இரண்டு 130T/h CFB கொதிகலன்களைக் கட்டியது, மேலும் நீராவி விநியோக திறன் 650T/h ஆகும்.

260TPH CFB கொதிகலனின் வடிவமைப்பு அளவுருக்கள்

நிலக்கரி கலவை பகுப்பாய்வு

உலை ஒரு முழு இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட சவ்வு சுவர் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. சூப்பர் ஹீட் நீராவி திரைகளின் நான்கு துண்டுகள் மற்றும் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட ஆவியாதல் திரைகள் ஐந்து துண்டுகள் உலையில் உள்ளன. இரண்டு உயர் வெப்பநிலை சூறாவளி பிரிப்பான்கள் உலை மற்றும் வால் ஃப்ளூ குழாய் இடையே உள்ளன, மேலும் எஸ்.என்.சி.ஆர் பிரிப்பான் நுழைவாயிலில் உள்ளது. ஒவ்வொரு சூறாவளி பிரிப்பான் திரும்ப ஊட்டி உள்ளது. அதிக வெப்பநிலை சூப்பர் ஹீட்டர், குறைந்த வெப்பநிலை சூப்பர் ஹீட்டர், எகனாமிசர் மற்றும் ஏர் ப்ரீஹீட்டர் ஆகியவை வால் ஃப்ளூ குழாயில் உள்ளன. எகனாமிசர் நடுவில் எஸ்.சி.ஆர் உடன் வெற்று குழாய்களின் தடுமாறிய ஏற்பாட்டை ஏற்றுக்கொள்கிறது.

அல்ட்ரா-லோ சோ₂ 260TPH CFB கொதிகலனின் உமிழ்வு

சி.எஃப்.பி கொதிகலன்கள் வழக்கமாக இன்-ஃபர்னஸ் டெசல்பூரைசேஷன் மற்றும் வால் அரை-உலர் டெசல்பூரைசேஷன் கருவிகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. இறுதியாக, தூசி சேகரிப்பாளரின் கடையில் ஒரு ஈரமான டெசல்பூரைசேஷன் கருவிகளை மட்டுமே அமைக்க முடிவு செய்கிறோம். உண்மையான செயல்பாடு அவ்வாறு இருக்கும்போது அதைக் காட்டுகிறது₂டெசல்பூரைசேஷன் கோபுரத்திற்குள் நுழையும் ஃப்ளூ வாயுவில் செறிவு 1500 மி.கி/மீ³, எனவே₂உமிழ்வு 15 மி.கி/மீ³.

260TPH CFB கொதிகலனின் பயனுள்ள மறுப்பு

2016 முதல் 2018 வரை, எங்கள் ஆராய்ச்சியாளர்கள் பல 130 ~ 220T/h CFB கொதிகலன்களை செயல்பாட்டில் பார்வையிட்டனர், மேலும் கள சோதனையை நடத்தினர். NOX உமிழ்வு முக்கியமாக நிலக்கரி வகை, இயக்க வெப்பநிலை, அதிகப்படியான காற்று குணகம், வகைப்படுத்தப்பட்ட காற்று வழங்கல் மற்றும் சூறாவளி செயல்திறன் ஆகியவற்றுக்கு பொருத்தமானது.

நிலக்கரி வகை: எரிபொருளில் அதிக நைட்ரஜன் உள்ளடக்கம் எரிப்பில் அதிக NOX உற்பத்திக்கு வழிவகுக்கும். லிக்னைட் போன்ற அதிக கொந்தளிப்பான விஷயங்களைக் கொண்ட நிலக்கரி அதிக NOX உமிழ்வை ஏற்படுத்தும்.

உலை எரிப்பு வெப்பநிலை: 850 ~ 870 ℃ என்பது NOX தலைமுறைக்கு மிகக் குறைந்த எதிர்வினை வரம்பாகும், மேலும் இது 870 than ஐத் தாண்டும்போது, ​​NOX உமிழ்வு அதிகரிக்கும். உலை வெப்பநிலையை 880 ~ 890 at இல் கட்டுப்படுத்துவது நியாயமானதே.

அதிகப்படியான காற்று குணகம்: உலையில் குறைந்த ஆக்ஸிஜன், குறைவான NOX உருவாக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், ஆக்ஸிஜனை அதிகமாகக் குறைப்பது ஈ சாம்பல் மற்றும் CO உள்ளடக்கத்தில் கார்பன் உள்ளடக்கத்தை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும், இது செயல்திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும். உலை கடையின் ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கம் 2%~ 3%ஆக இருக்கும்போது, ​​NOX தலைமுறை சிறியது, மற்றும் எரிப்பு செயல்திறன் அதிகமாக இருக்கும்.

வகைப்படுத்தப்பட்ட காற்று வழங்கல்: உலை கீழ் பகுதியிலிருந்து சுமார் 50% காற்று உலைக்குள் நுழைகிறது. கீழ் பகுதி குறைக்கும் வளிமண்டலத்தில் இருப்பதால், NOX N2 மற்றும் O2 க்கு மாற்றப்படுகிறது, இது NOX தலைமுறையைத் தடுக்கிறது. ஓய்வு 50% எரிப்பு காற்று எரிப்பு அறையின் மேல் பகுதியிலிருந்து.

NOX உமிழ்வைக் குறைக்க 260TPH CFB கொதிகலனின் வடிவமைப்பு அளவுகோல்

1. எரிப்பு வெப்பநிலையை 880 ~ 890 இல் நியாயமான உலை வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பு மூலம் கட்டுப்படுத்தவும்.

2. முதன்மை காற்று மற்றும் இரண்டாம் நிலை காற்றின் விகிதம் மற்றும் ஏற்பாட்டை மேம்படுத்தவும், முதன்மை காற்றாக 45% காற்று உலையின் கீழ் பகுதிக்குள் நுழைகிறது. மீதமுள்ள 55% காற்று மேல் பகுதியிலிருந்து இரண்டாம் நிலை காற்றாக நுழைகிறது.

3. கீழ் பகுதி ஒரு வலுவான குறைப்பு மண்டலம் என்பதை உறுதிப்படுத்த இரண்டாம் நிலை காற்றின் நுழைவு உயர்த்தப்படும்.

4. ஃப்ளூ வாயுவில் 2% ~ 3% ஆக்ஸிஜன் உள்ளடக்கத்தின் அடிப்படையில் மொத்த காற்று அளவை தீர்மானிக்கவும்.

5. புதிய வகை உயர் திறன் சூறாவளி பிரிப்பானை ஏற்றுக்கொள்ளுங்கள். உகந்த நுழைவு அமைப்பு சிறந்த துகள்களின் விகிதத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலையை மிகவும் சீரானதாக ஆக்குகிறது.