Med främjande av energibesparande och miljöskyddsåtgärder har det lagt fram högre krav på pannindustrin. Som svar på landets och regeringens uppmaning organiserar Taishan Boiler speciellt producerat uppförande djupgående forskning och omvandling av våra pannor. Bland dem gjordes ett stort genombrott i CFB-pannor-CFB-panncyklonavskiljningspatent.

Som vi alla vet är Cyclone Separator en av kärnkomponenterna i CFB -pannan. Efter att bränslet har bränts passeras den producerade flygaska genom cyklonavskiljaren, och de fasta partiklarna i det separeras från rökgasen. Det finns en del ofullständigt bränt bränsle och oreagerad avvakare i de fasta partiklarna. Denna del av de fasta partiklarna kommer att injiceras igen i ugnen för förbränning och avsvavlingsreaktion. Även om det förbättrar förbränningseffektiviteten förbättrar det också avvakningseffektiviteten och minskar mängden avvakningsmedel som används. Förbättringen av förbränningseffektiviteten och återvinning och återanvändning av desulfurizer har minskat den totala användningskostnaden för pannan (bränsle- och avsvavlingsagent) på motsvarande sätt och insett målet med energibesparing.

Rollen som cyklonavskiljare

1. Separera de fasta partiklarna från rökgasen

2. Förstå bränslecykelförbränning och förbättra förbränningseffektiviteten

3. Förkalla återvinning av desulfurizer och spara mängden desulfurizer

4. Förkortning av starttid och spara kostnader

5. Anta en rörklädd ugnsvägg, minska mängden eldfasta material, minska pannans bärande kapacitet och minska kostnaden för eldfasta material för användare

6. 850 ℃ ger det bästa stället för SNCR att vara slut. Rökgasen stannar kvar i separatorn i mer än 1,7, och denitreringseffektiviteten kan nå mer än 70%

Traditionell CFB -pannor har en låg separatorseparationseffektivitet och en låg cykelhastighet, vilket i sin tur resulterar i låg bränsleförbränningseffektivitet, och pannans termiska effektivitet kan inte förbättras. Vår nya CFB-pannor antar en enkel-trum, högtemperatur Single Center Cyclone Separator Structure (M-Type Layout). Ugn, separator och svansaxel är oberoende av varandra och svetsas och förseglas mycket bra, vilket löser problemet med panntätning och också förbättrar förbränningseffektiviteten för pannan. För närvarande är effektiviteten för vår CFB -panna över 89,5%.

I framtiden kommer Taishan Group att fortsätta arbeta hårt och anpassa sig till utvecklingen av vetenskap och teknik, sträva efter att förnya sig och förverkliga sitt självvärde i pannbranschen.